Oct 26

BRAKE SHUDDER – HAT TYPE DISC ROTORS

The design of hat type rotors has made the job of servicing the disc rotor much quicker and easier but has also introduced some potentially nasty problems if the rotor is not mounted correctly. Quando un tipo di cappello disco rotore è prodotto, è lavorata in modo che il lato di montaggio e le facce di attrito sono parallele ad una tolleranza molto fine. La superficie di montaggio sul disco rotore e la faccia lavorati di precisione del mozzo sono progettati per consentire al disco rotore per essere montato con disassamento minimo.

Durante la vita del disco rotore sul veicolo una piccola quantità di scala ruggine può apparire tra queste due facce precisione. Se questa scala non viene rimosso prima di rimontare il rotore esistente o il nuovo rotore di ricambio quindi causerà il rotore per essere montato in modo non uniforme con conseguente eccessiva eccentricità. Quando il veicolo viene guidato con questo eccessiva scentratura risulta usura irregolare rotore come il disco tocca intermittenza pastiglie alternativi in ​​luoghi alternate sul disco rotore. Come il disco rotore sfrega contro il pad lo indossa, così oltre un periodo relativamente breve di tempo, il disco viene indossato in modo non uniforme, al punto che le due facce di attrito parallele non sono più paralleli. Questo è indicato come Spessore disco Varietà, o DTV, la gravità della DTV sarà proporzionalmente determinare la gravità del brivido freno / pedal pulsation.

Per ridurre notevolmente la possibilità di DTV sviluppando è molto importante pulire il rotore e le facce di montaggio del mozzo, inclusa la rimozione le frese che possono essersi formate sulla faccia del mozzo durante l'utilizzo di viti di rimozione, prima dell'installazione. E 'anche buona norma verificare l'eccentricità alla superficie di frizione e assicurarsi che l'eccentricità non superi 0,05 millimetri dopo l'installazione. Una volta che sono state fatte queste cose che si possono rimontare le ruote e serrare i dadi delle ruote fino a specifiche del costruttore. Ora è possibile essere sicuri di aver minimizzato la possibilità del veicolo tornare con un problema brivido freno DTV correlati.

Disco rotore 'B' indica accumulo eccessivo di incrostazioni che è tipico di un rotore montato su un mozzo che non è stata pulita adeguatamente. L'area di contatto del mozzo è irregolare e di conseguenza il rotore fosse significativo DTV sviluppare entro meno 2,000 kms. Il disco rotore di riferimento, disco 'R', mostra un tipico volto contatto quando montato correttamente ad un hub pulito. Il rotore di riferimento è stato sostituito a causa di essa viene indossato al suo limite di servizio.

Questa immagine mostra la tipica scala ruggine che si sviluppa sul volto di un hub. Questa scala ruggine deve essere rimosso prima di montare il nuovo disco rotore e la faccia del mozzo stesso dopo la pulizia correttamente pronta per il nuovo disco rotore ad essere montati.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Technical Support
Disc Brakes Australia